Na sprzedaż jest mój Golf 2 Group H, którego posiadam od 19 lat. W tym czasie w samochód włożono dużo pieniędzy i miłości.
Samochód ma świeżo zbudowany (1500 km, dostępny wykres osiągów) silnik 2l 16v z pojedynczą przepustnicą Audi V8 z głowicą cylindrów, wałkami rozrządu, kutymi tłokami Mahle, niestandardową pojedynczą przepustnicą z dyszami w airboxie. Airbox został zaadaptowany w samochodzie, a następnie opracowany tylko dla tego układu dolotowego.
Skrzynia biegów to 6-biegowa skrzynia obsługiwana przez dźwignię zmiany biegów SQS. Sprzęgło to 1-tarczowe sprzęgło Tilton, a koło zamachowe pochodzi z PTB i zostało wykonane na zamówienie dla tego samochodu.
Przednia oś pochodzi z Golfa 3 z rurowymi wahaczami wykonanymi specjalnie w Szwecji, drążkami kierowniczymi z główkami Uniball i łożyskami Fluro.
Tylna oś pochodzi z Golfa 3 kitcar z wahaczami wleczonymi.
Nadwozie nie jest zabezpieczone i zostało całkowicie wypiaskowane. Zainstalowano świeżo poprawiony i dostrojony (413 Motorsport) 2-drożny amortyzator KW Competition.
Klatka bezpieczeństwa pochodzi od Sassa (również spawana przez dach), a dach z włókna węglowego od WS Racing. 4-tłoczkowy układ hamulcowy Porsche, przód z klockami hamulcowymi Endlees.
Flokowana deska rozdzielcza Clio, wykonana na zamówienie.
Prawie wszystko jest zarejestrowane.
Proszę o nie zadawanie niepoważnych pytań (nie będą one rozpatrywane). Jeśli jesteś naprawdę zainteresowany, chętnie odpowiem na wszelkie pytania telefonicznie.
