W 1978 roku Yves Sunhill, projektant i absolwent Beaux-Arts, wziął udział w 1. Rajdzie Paryż-Dakar w buggy własnego projektu.
Po wzięciu udziału w każdej edycji w latach 1978-1982, zbudował ten wyjątkowy jednomiejscowy buggy na edycję 1983 z pomocą Volkswagena i ERG.
Był to ostatni udział Yvesa Sunhilla w Dakarze.
Zainspirowany amerykańskimi buggy, przyjął układ jezdny i napędowy VW, przeszczepiony na rurowe podwozie.
Dołożono wszelkich starań, aby waga nie przekroczyła 600 kg!
Wiele części zostało sprowadzonych z USA przez Sunhill (mechanizm korbowy, felgi itp.).
Wnętrze jest spartańskie, z kilkoma zaskakującymi elementami, takimi jak 4 pedały (!), minimalistyczny schowek i zapalniczka!
Nadwozie zaprojektowane przez Sunhill jest wykonane z włókna, nadając buggy kultowy wygląd, który czyni go naprawdę wyjątkowym przedmiotem kolekcjonerskim!
Po wzięciu udziału w Baja Aragon w 1983 roku, został cudownie odnaleziony w stodole w 2020 roku w stanie, na który nie było nadziei!
Pojazd został w pełni odrestaurowany po raz pierwszy w 2024 roku i skrupulatnie przywrócony do pierwotnej konfiguracji.
Dekoracje z epoki zostały starannie odtworzone przy użyciu oryginalnych części nadwozia i zdjęć z epoki.
W zestawie części znajdują się dwa dodatkowe oryginalne zestawy karoserii.
Chłodzony powietrzem silnik VW Type 4 i 4-biegowa skrzynia biegów są również oryginalne.
Akcesoria i wnętrze z epoki są doskonale zachowane.
Prawdziwe świadectwo tego, jak wyglądały pojazdy z pierwszych rajdów Paryż-Dakar, ze wszystkimi oryginalnymi detalami, które dadzą Państwu wyobrażenie o tym, czego musieli doświadczyć ci żądni przygód kierowcy w tamtych czasach...
