Przedstawiamy Wam tę wspaniałą Formułę Sauber C16.
Specyfikacje:
Model: C16
Rok: 1997
Zespół: REDBULL SAUBER PETRONAS
Kierowcy: Norberto FONTANA / Johnny HERBERT / Nicola LARINI / Gianni MORBIDELLI
Sauber C16 był samochodem, z którym zespół Sauber Formula One rywalizował w sezonie 1997 Formuły 1.
Początkowo prowadzili go Johnny Herbert, który był w swoim drugim sezonie z drużyną, i Nicola Larini.
Miejsce Lariniego w zespole zostało zapewnione dzięki umowie, która dała zespołowi silniki Ferrari z poprzedniego roku, które były używane w F310, które odniosły trzy zwycięstwa w 1996 roku i zostały nazwane Petronasem w szacunku dla głównego sponsora zespołu w Malezji.
Umowa na korzystanie z silników Ferrari obowiązywała do momentu zakupu zespołu przez BMW na rok 2006.
Jednak Larini, kierowca testowy Ferrari, był niezadowolony z atmosfery zespołu i zrezygnował po pięciu Grand Prix.
Gianni Morbidelli został wprowadzony jako zastępca, ale złamał rękę przy dwóch różnych okazjach w ciągu roku i podczas rekonwalescencji musiał zostać zastąpiony przez debiutanta Norberto Fontana.
Wszyscy trzej kierowcy zostali kompleksowo pokonani przez Herberta.
Wbrew niektórym oczekiwaniom samochód był konkurencyjny na początku sezonu, ale nieznacznie spadł w miarę postępów sezonu z powodu braku rozwoju w porównaniu z lepiej finansowanymi rywalami. Imponujący sezon Herberta zakończył się trzecim w historii podium zespołu podczas Grand Prix Węgier 1997 (gdzie pokonał również oba zakłady Ferrari).
Zdobył wszystkie punkty zespołu oprócz jednego.
Zespół ostatecznie zajął siódme miejsce w klasyfikacji konstruktorów z 16 punktami.
Wiele lat później wyciekło kilka zdjęć pokazujących ściśle tajny test przeprowadzony przez Michaela Schumachera w C16 na torze testowym Ferrari we włoskim Fiorano.
Test odbył się we wrześniu 1997 roku na pozbawionym znaczków C16.
Więcej informacji:
www.officinacaira.com
Kontakt: Silvano Caira
Możliwość przebudowy samochodu i silnika w naszych warsztatach.
