Moc: 550 KM, 720 Nm przy 6000 obr.
Limitowana edycja RS
4-tłoczkowe hamulce przednie Brembo VO
Silnik jest kuty,
Tuleje Darton,
głowica po portingu,
Wały Kelford, korby Boostline,
wszędzie śruby ARP 625+
Skrzynia biegów Samsonas
Intercooler AMS
Powiększona chłodnica Mishimoto
Chłodnice oleju Mishimoto
3-stopniowe zawieszenie Protlum do rajdów asfaltowych
Całe zawieszenie na uniballu
Komputer silnika Motec m800
Komputer dyferencjału Motec mdc
Dyferencjał o ograniczonym poślizgu z przodu: Cusco
Dyferencjał o ograniczonym poślizgu tył: Kaaz
Wzmocnione 2-tarczowe sprzęgło Exedy
Samochód został przygotowany do grupy 4 mistrzostw Europy w wyścigach górskich.
Bardzo szybki samochód. Wygrał grupę 4 w Mistrzostwach Europy w Wyścigach Górskich.
Absolutnie konkurencyjny samochód w grupie 4. Aż 6 zwycięstw na 8 startów w Mistrzostwach Europy.
Poland
Zobacz lokalizację

