TOYOTA HDJ 100 z 09/2000. Przygotowany w 100% do DAKAR w 2014 roku.
4 udziały w Dakarze: 2015, 2016, 2018, 2020 (2 zwycięstwa w T2, następnie Rapid Assistance dla Team TOYOTA France Chabot-Pillot).
1 udział w wyścigu M'HAMID Express 2022
1 udział w 1. wyścigu VSD PIONNIER CLASSIC w 2023 r.
Paszport FIA
Pojazd gotowy do wyścigu.
4.2L - 6 cylindrów - Mechaniczna skrzynia biegów - Pojazd przygotowany przez ADONIS Racing z turbo GARRETT GT2871R.
Klatka bezpieczeństwa FIA Matter, uprząż, fotel, centralna gaśnica, wyłącznik automatyczny, licznik przebiegu terratrip, interkom Stilo.
Wzmocnione podwozie i układ jezdny. Drzwi z włókna szklanego. Hydrauliczne siłowniki do usuwania piasku. Boczny układ wydechowy.
Sprężarka powietrza z rezerwą i akcesoriami, wzmocnione zawieszenie z 8 regulowanymi amortyzatorami z oddzielnymi cylindrami (4 z nich są nowe, nigdy nie używane).
P2S w pełni odnowiony w 2023 r. w Performance Suspension. Wszystkie nowe silentbloki. Narty ochronne, dolny pancerz, 7 obręczy BRAID Full Race DAKAR 7*16 Magnesium (3 z nich są na pokładzie), wszystkie zamontowane na oponach BF GOODRICH KM3 (2023). 430-litrowy zbiornik paliwa FT3.
Historyczny plik zdjęć + liczne faktury (Dream Team Car, ORECA itp.)
Profesjonalne przygotowanie i konserwacja zapobiegawcza.
Idealny zestaw w doskonałym stanie i niezawodny do rajdów, Rallye Raid, Rallye Raid Classic itp.
Bardzo duża ilość części zamiennych (nowe turbo, nowa pompa wtryskowa, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza, wahacze, dodatkowe felgi, elementy karoserii itp.)
Szczegółowy spis na życzenie.
