Lotus Evora GTC
Lotus Evora w ogromnej specyfikacji, zbudowany przez Lotus Motorsport i Stratton Motorsport.
Nasze relacje z Lotus Motorsport oznaczały, że ten samochód był używany jako nieoficjalny muł testowy do testowania i opracowywania nowych komponentów. Umowa oznaczała, że Lotus mógł testować ulepszenia w pełnych scenariuszach wyścigowych bez potencjalnego negatywnego PR związanego z awarią zespołu fabrycznego. Doprowadziło to do ogromnej specyfikacji samochodu.
Samochód został opracowany we współpracy z Lotus Motorsport i był ścigany / współprowadzony przez znanego guru podwozia Lotus, Gavina Kershawa. Później współkierował nim Andrew Bentley z United Autosports LMP3.
Na sprzedaż z powodu wycofania się z wyścigów GT.
Pełny film z objazdu - https://youtu.be/uchdQyU58VY
Wyceniony na sprzedaż, zbudowanie go w tej specyfikacji kosztowałoby ponad 250 000 funtów.
Zapraszamy do oglądania z naszego warsztatu w Peterborough.
Silnik/układ napędowy
0-godzinny silnik Lotus Motorsport o mocy ponad 500 KM z suchą miską olejową.
0-godzinna sekwencyjna skrzynia biegów Xtrac.
Wydech Simpson Motorsport.
ABS/TC Bosch.
System szybkiego napełniania paliwem poprzez zrzut paliwa.
Oprzyrządowanie Motec, w tym rejestrowanie danych.
Podwozie
Hamulce GT4 z wyścigowym ABS
Regulowane amortyzatory Lotus Motorsport Öhlins
Klatka bezpieczeństwa FIA.
Wzmocnione wahacze Lotus Motorsport
Podwyższone stabilizatory poprzeczne Lotus Motorsport
Szerokie obręcze/geometria Lotus Motorsport
Nadwozie
Szeroki zestaw karoserii Lotus Motorsport
Karbonowe drzwi.
Tylna klapa z włókna węglowego.
Tylne skrzydło z włókna węglowego o wysokim docisku.
Lekkie szyby z poliwęglanu.
Części zamienne.
Ogromny pakiet części zamiennych dostępny w drodze negocjacji.
(Silnik / układ napędowy).
Silnik wyścigowy o mocy 420 KM, w tym ECU.
Doładowanie (wymaga serwisu).
Półosie
Przekładnia kierownicza
Sprężarka skrzyni biegów Geartronics
Pompa wspomagania układu kierowniczego
Standardowy sportowy układ wydechowy
2 x chłodnice wody
Paski doładowania
Paski pompy oleju
(Nadwozie)
Zderzak przedni
Tylny zderzak
Zderzak Evora '400' wraz z elementami pomocniczymi wlotu powietrza i wspornikami reflektorów.
Przednia klapa (uszkodzona, możliwa do naprawy)
Panel dachowy
Tylna klapa
Drzwi kierowcy i pasażera, w tym lekkie szyby.
3 reflektory (2 lewe, 1 prawy)
Tylna sekcja podpodłogowa.
Felgi (Wheels)
3 zestawy / 6 z przodu, 6 z tyłu Szerokie felgi „Lotus Motorsport”.
1 nowe przednie w pudełku.
(Podwozie)
Przednia rama pomocnicza (niewielkie uszkodzenie, nadające się do użytku/naprawy)
Przednie wahacze (górne i dolne).
Tylne wahacze (górne i dolne).
Nowe klocki hamulcowe (pagid RS)
Fotel pasażera Sparco i mocowania (do nauki).
Tarcze hamulcowe
Duży wybór sprężyn.
Przednie łączniki zbieżności
Tylne łączniki zbieżności
Zapasowe lusterko
(Wyposażenie szybu)
Zrzuty paliwa X2
