Lancia Delta Integrale Evo 1, model z 1992 roku w barwach Martini Racing. Początkowo samochód był w kolorze Derby Green Group N, a po kilku latach stał się biały (kod koloru 210) z wieloma oryginalnymi częściami Abarth Group A.
Jeździł tylko na rajdach asfaltowych, mistrz Grecji GR N z 1993 roku, nigdy nie był na żwirze. Numer podwozia ZLA831AB000552049, silnik 290 KM z kutymi tłokami i korbowodami.
Oryginalne części Abarth:
- Wahacze Abarth przód i tył
- Pałąki antypoślizgowe Abarth przód i tył
- Piasty Abarth przód i tył
- Hamulce Abarth przód i tył
- Przekładnia kierownicza Abarth
- Zawieszenie Abarth
- Górne mocowania zawieszenia Abarth z przodu i z tyłu
- Lekkie drzwi przednie Abarth
- Lekka klapa tylna Abarth z poliwęglanową oryginalną szybą Lancia.
- Poliwęglanowa szyba Abarth zamykająca bagażnik
- Dźwignia hamulca ręcznego Abarth
Skrzynia biegów:
- Przedni mechanizm różnicowy Bacci Romano i wał główny.
Nadwozie:
- Lusterka grupy A
- Otwory wentylacyjne hamulców grupy A
- 16-calowe felgi magnezowe OZ Racing
Wnętrze:
- Podnóżek kierowcy z kevlaru węglowego grupy A
- Podnóżek kierowcy z włókna węglowego z grupy A
- Klatka bezpieczeństwa OMP
- Gaśnica OMP
- System gaśniczy SPARCO
- Fotele SPARCO EVO 2
- Niebieskie pasy bezpieczeństwa SPARCO
- Nowy zbiornik paliwa ATL 45L (do 2026 r.)
- Aluminiowe usztywnienie tylnej kolumny Sparco
- Oryginalne aluminiowe usztywnienie przedniej kolumny
- Podwójne pompy paliwa Bosch
- Podwójna cewka zapłonowa ze wzmacniaczem
- Oryginalny system rozpylania wody intercoolera z aluminiowym zbiornikiem
- Silnik o pasującym numerze 831E50001305921
