Ford Lotus Twin Cam 1600 cm3 (+-135 KM)
4-biegowa skrzynia biegów 2000E Bullet
Oś banjo z mechanizmem różnicowym ZF o ograniczonym poślizgu (75%)
Regulowane przednie i tylne amortyzatory
Po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1965 r., ale zbudowany w 1963 r., ten Cortina Lotus Mk1 „Consul type” z kierownicą po lewej stronie był 125E, bardzo cenionym i wartościowym modelem „przed-Aeroflow”. Ta wersja, która poprzedziła lifting pod koniec 1964 roku, wyróżniała się brakiem otworów wentylacyjnych w tylnym słupku i desce rozdzielczej, a także inną osłoną chłodnicy niż późniejsze wersje. Tylne zawieszenie było również typu A-Frame, z rurami wzmacniającymi widocznymi w komorze bagażnika.
Pod względem mechanicznym silnik Twin Cam rozwija moc 135 KM. Współpracuje z oryginalną 4-biegową skrzynią 2000E Bullet (prawidłowe przełożenie z długim pierwszym biegiem) i osią Banjo z hamulcami tarczowymi ZF (75%). Wysokowydajny, niezawodny i w nieskazitelnym stanie Ford Cortina Lotus pierwszej generacji startował tylko w Tour Auto...
