Ten samochód wygrał oficjalne mistrzostwa Czech w 2025 roku.
Specyfikacja silnika
Kompletny remont silnika przeprowadzony przez Heinz Schenk CCRP (2024)
Silnik LS3 Turbo – moc wyjściowa 800 KM / 1050 Nm
Tuning przeprowadzony w HubDyno – Budapeszt
Paliwo: benzyna 100-oktanowa
Elektronika
Maxxecu PRO
Ecumaster Dash 7"
Ecumaster PMU
Ecumaster Keypad
Układ napędowy / zawieszenie
Skrzynia biegów 8HP70 – wzmocniona, sterowana przez jednostkę TurboLamik
Regulowane zawieszenie Feal
Wisefab 2. generacji – przednia i tylna oś
Tylny mechanizm różnicowy Nissan 370Z
Półosie Nissan 370Z
Wspomaganie kierownicy Volvo
Jednoczęściowy wał napędowy z włókna węglowego
Bezpieczeństwo
Klatka bezpieczeństwa FIA
Fotele FIA
Pasy bezpieczeństwa FIA
System gaśniczy FIA
Zbiornik paliwa ATL
Czech Republic
Zobacz lokalizację