F1 / F2 / F3 / F4
LMP1 / Hypercar
|
LMP2
|
LMP3
|
GT3
|
GT4
|
TCR
|
Samochody jednomiejscowe
|
F1 / F2 / F3 / F4
|
Historyczne
|
Inne samochody wyścigowe
|
Nowo dodane
- 1
- 2
W tej kategorii znajdują się ogłoszenia używanych samochodów wyścigowych odpowiadających specyfikacji F4, F3, F2, a nawet Formuły 1. Wymienione są tu aktualnie czynne samochody formuły oraz byłe samochody legendy F1. Proszę znaleźć ten, który najbardziej Państwu odpowiada i skontaktować się z właścicielem, aby umieścić go w swojej kolekcji (lub na torze wyścigowym).
Formuła 4 Pierwszy stopień powyżej kartingu na drodze do F1, poziom wejścia do wyścigów formuły, z wyborem 4 dostawców podwozia (Ligier, Dome, Mygale, Tatuus) i 6 dostawców silnika (Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault, Tom's-Toyota), z ograniczeniem do silnika 4-cylindrowego o maksymalnej mocy 160 KM. Nie ma międzynarodowych (globalnych) mistrzostw Formuły 4.
Formuła 3 Samochody są konstruowane przez firmę Dallara (wcześniej również przez Mygale, Lola, Artech...) i wykorzystują silnik V6 o pojemności 3,4 l, wolnossący, produkujący od 380 do 400 KM. Nie stosują żadnej technologii hybrydowej, ale mogą korzystać z DRS od 2017 roku.
Formuła 2 Zwykle ostatni etap przed Formułą 1, gdzie wszystkie zespoły muszą używać tego samego podwozia, zbudowanego przez Dallarę i silnika 3,4 l V6, który w F2 jest turbodoładowany i wytwarza około 620 KM. Stosują DRS, ale nie stosują technologii hybrydowej.
Formuła 1 Najwyższy poziom nie wymaga specjalnego przedstawienia, ponieważ potężne samochody wyścigowe, wcześniej napędzane silnikami V10, teraz wykorzystują 1,6-litrowe V6, które mogą wyprodukować około 1000 KM przy minimalnej wadze 790 kg (wliczając wagę kierowcy). Najprawdopodobniej nie znajdą Państwo w tej kategorii żadnych najnowszych samochodów F1, ale na pewno będą mogli Państwo nawiązać kontakt z właścicielami legendarnych samochodów F1 Sauber, Arrows, Eurobrun i innych, którymi jeździli Robert Kubica, Sebastian Vettel, Jos Verstappen i inni.
Formuła 4 Pierwszy stopień powyżej kartingu na drodze do F1, poziom wejścia do wyścigów formuły, z wyborem 4 dostawców podwozia (Ligier, Dome, Mygale, Tatuus) i 6 dostawców silnika (Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault, Tom's-Toyota), z ograniczeniem do silnika 4-cylindrowego o maksymalnej mocy 160 KM. Nie ma międzynarodowych (globalnych) mistrzostw Formuły 4.
Formuła 3 Samochody są konstruowane przez firmę Dallara (wcześniej również przez Mygale, Lola, Artech...) i wykorzystują silnik V6 o pojemności 3,4 l, wolnossący, produkujący od 380 do 400 KM. Nie stosują żadnej technologii hybrydowej, ale mogą korzystać z DRS od 2017 roku.
Formuła 2 Zwykle ostatni etap przed Formułą 1, gdzie wszystkie zespoły muszą używać tego samego podwozia, zbudowanego przez Dallarę i silnika 3,4 l V6, który w F2 jest turbodoładowany i wytwarza około 620 KM. Stosują DRS, ale nie stosują technologii hybrydowej.
Formuła 1 Najwyższy poziom nie wymaga specjalnego przedstawienia, ponieważ potężne samochody wyścigowe, wcześniej napędzane silnikami V10, teraz wykorzystują 1,6-litrowe V6, które mogą wyprodukować około 1000 KM przy minimalnej wadze 790 kg (wliczając wagę kierowcy). Najprawdopodobniej nie znajdą Państwo w tej kategorii żadnych najnowszych samochodów F1, ale na pewno będą mogli Państwo nawiązać kontakt z właścicielami legendarnych samochodów F1 Sauber, Arrows, Eurobrun i innych, którymi jeździli Robert Kubica, Sebastian Vettel, Jos Verstappen i inni.