Samochód zbudowany całkowicie od podstaw według indywidualnego projektu. Każdy element, aż po najmniejsze śruby i nakrętki, został sprawdzony i przebudowany z myślą o zmniejszeniu masy (1043 kg na sucho) oraz łatwej obsłudze serwisowej. Od zakończenia projektu auto nie startowało w zawodach, było używane wyłącznie podczas treningów. Nie uczestniczyło w wypadkach ani nie było poddawane nieprofesjonalnym przeróbkom. Przez ostatnie 9 lat użytkowane było średnio raz lub dwa razy w roku, ponieważ często przebywam przez dłuższy czas za granicą.
Nadwozie S13 z nową podłogą i tunelem skrzyni biegów zapewniającymi łatwiejszy dostęp, a także przednimi i tylnymi belkami ochronnymi. Klapa bagażnika, maska i drzwi z włókna szklanego, pakiet Rocket Bunny V1. Duże tylne skrzydło z włókna szklanego opcjonalnie. Boczne i tylne szyby z poliwęglanu/pleksi.
Silnik SR20DET po remoncie w 2018 roku, z seryjnymi elementami wewnętrznymi, pierścieniami tłokowymi i łożyskami, szpilkami głowicy ARP oraz uszczelką Cosworth. Wtryskiwacze 850 cc, mapa dostosowana do etanolu poprzez MaxxECU Street (nowa instalacja elektryczna i przeniesiony akumulator litowy). Do 370 KM / 420 Nm dzięki turbosprężarce wykonanej na bazie HX35, wastegate TIAL i zaworowi blow-off (BOV).
Przewody paliwowe wykonane na zamówienie, przystosowane do etanolu, oraz wyścigowy zbiornik paliwa z zewnętrzną pompą Bosch 044 i filtrem.
Miska olejowa Greddy, chłodnica oleju Japspeed z opcjonalnym wentylatorem, chłodnica cieczy Mishimoto z dwoma wentylatorami elektrycznymi i dwustopniowym sterowaniem.
Elektrohydrauliczne ...
wspomaganie kierownicy umieszczone w bagażniku dla lepszego chłodzenia.
Fotele kubełkowe Bimarco Futura z wygasłą homologacją (ważną do 2020 r.), 5-punktowe pasy, homologowany system gaśniczy i klatka bezpieczeństwa z poprzeczką HANS.
Przednie hamulce z S14, tylne z 300ZX, przewody hamulcowe w stalowym oplocie i hydrauliczny hamulec ręczny.
Regulowane wahacze przednie i tylne. Zawieszenie gwintowane TEIN i indywidualnie wykonany zestaw zwiększonego kąta skrętu.
Piasty 5-śrubowe pod felgi o rozstawie 5×114,3.
Możliwość dołączenia dodatkowych kompletów kół w rozmiarach 18" i 17".
Pełna, szczegółowa dokumentacja fotograficzna całej budowy dostępna na życzenie.
Więcej informacji: [email protected]
Rocket Bunny S13 SR20DET
(≈105 420 zł)
Własność: Osoba prywatna
- Bezpieczne płatności przez Escrow.com
- Bezpośredni kontakt ze sprzedawcą
- Globalni partnerzy logistyczni
Poproś sprzedawcę o rozmowę wideo na żywo, aby zweryfikować dokładny stan przedmiotu i upewnić się, że fizycznie znajduje się on w jego posiadaniu.
Podstawowe informacje.
- Rok produkcji
- 2017
- Moc (KM)
- 370
- Skrzynia biegów
- BMW 5 speed
- Stan
- używany
- Możliwość zamiany
- Nie
- Lokalizacja
- Zobacz na mapie
- Własność
- Osoba prywatna
Przegląd techniczny
Szczegółowe informacje dotyczące stanu, konfiguracji oraz historii.
Tamás Csete
- W sieci od
- 2017
- Języki
- Angielski, Węgierski
Rozmawiaj bezpośrednio z właścicielem.
Wyślij prywatną wiadomość, aby porozmawiać o Rocket Bunny S13 SR20DET.
Kupuj bez obaw
-
Wyjaśnij każdy szczegół
Skontaktuj się bezpośrednio ze sprzedawcą poprzez wiadomość lub telefonicznie, aby omówić wszystkie szczegóły dotyczące pojazdu i upewnić się, że spełnia on Twoje oczekiwania przed sfinalizowaniem transakcji. Dla dodatkowej pewności możesz również zlecić niezależną inspekcję.
Poproś o inspekcję -
Zabezpiecz swoją płatność
Skorzystaj z ochrony płatności Escrow.com, aby bezpiecznie zdeponować środki do czasu zakończenia dostawy — pomaga to zapewnić bezpieczny i przejrzysty proces transakcji zarówno dla kupującego, jak i sprzedającego.
Zobacz, jak działa escrow -
Zapewnij niezawodną dostawę
Otrzymuj profesjonalne wyceny transportu od zaufanych partnerów logistycznych z doświadczeniem w przewozie samochodów wyścigowych, rajdowych, motocykli oraz sprzętu motorsportowego na terenie Europy i całego świata.
Poproś o wycenę dostawy
Bezpiecznie. Zweryfikowane. Dostarczone. Zakup pojazdów i sprzętu motorsportowego bez wysiłku.
Gruzja 
Czechy 
Francja