Toyota Supra MK4 / 1100 KM-E90 / W PEŁNI KUTY SILNIK 2JZ / SEKWENCYJNA SKRZYNIA BIEGÓW SELLHOLM / TU

TOYOTA SUPRA MK4 – 1100 KM – SEKWENCYJNA SKRZYNIA BIEGÓW SELLHOLM – E90 – N2O – KONSTRUKCJA NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE!

Czysty samochód wyścigowy / maszyna do driftu – zbudowany bez kompromisów

To nie jest „kolejna Supra”.

To pełnoprawna, wyścigowa Toyota Supra MK4, zbudowana przez jedne z najbardziej cenionych nazwisk norweskiego motorsportu.

Ta MK4 Supra została zbudowana w jednym celu – by dominować.

Nie jest to upiększony samochód uliczny. To starannie zaprojektowana i profesjonalnie zbudowana konstrukcja motorsportowa, generująca około 1100 KM na paliwie E90, w połączeniu z N2O na te chwile, kiedy „wystarczająco” po prostu nie wystarcza.

Rezultatem jest brutalna reakcja na gaz, gwałtowne przyspieszenie i dźwięk, który czuje się w klatce piersiowej.

Układ napędowy został wyposażony w sekwencyjną skrzynię biegów Sellholm – precyzyjną, agresywną i zaprojektowaną tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia. Zmiany biegów są błyskawiczne i bezkompromisowe, dokładnie tak, jak powinny być w samochodzie tej klasy. Żadnych kompromisów – tylko czysta mechanika i pełna kontrola.

Pod maską znajduje się kompletnie zbudowany silnik, zaprojektowany z myślą o wysokim doładowaniu i dużej mocy. Wszystko zostało skonfigurowane tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia, niezależnie od tego, czy samochód jest wykorzystywany do driftu, drag racingu, roll racingu czy jazdy po torze.

PODWOZIE JEST RÓWNIE POWAŻNE

Pełna klatka bezpieczeństwa
Fotele kubełkowe Sabelt
6-punktowe pasy wyścigowe
... System gaśniczy
Zainstalowany układ N2O
Duży intercooler zamontowany z przodu
Zawieszenie wyścigowe
Wysokowydajne hamulce
Szerokie koła z oponami semi-slick

Wnętrze to czysty motorsport. Każdy element ma swoje zastosowanie. Sekwencyjna dźwignia zmiany biegów, widoczna klatka bezpieczeństwa i wyposażenie wyścigowe w całym wnętrzu.

To samochód, do którego wsiada się w kasku.

Wygląd zewnętrzny dorównuje osiągom. Agresywna aerodynamika, duże tylne skrzydło, szeroki rozstaw kół oraz kompletny design Switch Bil nadają Suprze wygląd równie brutalny jak jej osiągi.

TO SAMOCHÓD DLA OSOBY, KTÓRA CHCE ZDOMINOWAĆ LINIĘ STARTOWĄ.

SILNIK ZBUDOWANY PRZEZ

Racesupply
Widmer Motor

SPECYFIKACJA SILNIKA

W pełni kuty silnik
Wysokiej jakości kute tłoki i korbowody
Zawory i wałki rozrządu GSC
Zbudowany z myślą o wysokim doładowaniu, paliwie E90 i podtlenku azotu

OSIĄGI

Około 1100 KM na paliwie Ignite Red E90
Gotowy na jeszcze większą moc dzięki N2O

TURBO

Precision 6870 Gen 2
Wysokowydajny układ turbo dla platformy 2JZ

UKŁAD PALIWOWY

3 × wysokowydajne pompy paliwa Walbro
Konfiguracja E90 / Ignite Red
Zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilne zasilanie paliwem przy ekstremalnym zapotrzebowaniu na moc

ELEKTRONIKA I STEROWANIE SILNIKIEM

ECU Life Racing
Indywidualnie wykonana wiązka elektryczna Life Racing do zastosowań motorsportowych
Profesjonalnie wykonana instalacja elektryczna w specyfikacji motorsportowej
Zaawansowany system sterowania silnikiem, zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności

SKRZYNIA BIEGÓW

Sekwencyjna skrzynia biegów Sellholm MPG
Wytrzymała skrzynia motorsportowa zaprojektowana do zastosowań o wysokiej mocy

PODWOZIE, UKŁAD KIEROWNICZY I STEROWANIE

Zestaw zwiększający kąt skrętu do driftu
Hydrauliczny hamulec ręczny
Specjalnie wykonana hydrauliczna pompa wspomagania kierownicy
Podwozie ustawione z wykorzystaniem corner-weightingu

Każde koło zostało indywidualnie ustawione w celu optymalizacji balansu i przyczepności, co pomaga zapewnić stabilne, precyzyjne i przewidywalne zachowanie samochodu przy dużych prędkościach oraz podczas ekstremalnych kątów driftu.

BEZPIECZEŃSTWO

Pełna klatka bezpieczeństwa
System gaśniczy
Fotele i pasy bezpieczeństwa w specyfikacji motorsportowej
Butle N2O bezpiecznie zamontowane w tylnej części samochodu

NITRO / N₂O

Kompletny układ N2O
W zestawie kilka butli
Gotowy na dodatkową moc w razie potrzeby

KOŁA I OPONY

W zestawie znajduje się kilka kompletów kół
W zestawie znajdują się również dodatkowe, luźne opony semi-slick

ZBUDOWANY PRZEZ

Volden Racing
Racesupply – Mathias Imenes
Jaaz Industriservice – Jørgen Aune

Jest to kompletny, bezkompromisowy i profesjonalnie zbudowany samochód wyścigowy.

1100 KM. Sekwencyjna skrzynia biegów. E90. N2O. ECU Life Racing. Pełne wyścigowe podwozie.

Samochód został zbudowany z wykorzystaniem komponentów najwyższej klasy – i tak, jego budowa kosztowała mniej więcej „tyle, co średniej wielkości myśliwiec”.

W tę Suprę zainwestowano znaczące, udokumentowane środki – ponad 2 000 000 NOK. Znajduje to odzwierciedlenie w jakości komponentów, wykonaniu oraz ogólnym poziomie realizacji samochodu.

Poszukujemy poważnego nabywcy, który dokładnie rozumie, czym jest ten samochód, co wiąże się z budową projektu na tym poziomie oraz jaką wartość ma zakup gotowego i sprawdzonego pakietu zamiast rozpoczynania wszystkiego od zera.

ZAMIANA RÓWNIEŻ WCHODZI W GRĘ!

Film przedstawiający samochód jest dostępny na profilu Switch Bil AS na Instagramie.

Pokaż mniej

Przeczytaj pełny opis