Po wzięciu udziału w Dakar Classic 2024 sprzedajemy naszego szybkiego, mocnego i niezawodnego Mercedesa 1735 SK/AK (4x4)
Skończyliśmy na P6 ciężarówek ogólnie i P4 w klasie ciężarówek TH1 :-)
Ciężarówka pochodzi z 1992 roku, brała udział w Dakarze w 2007 roku i kilka razy jako pomoc drogowa. Oryginalnie (i bardzo dobrze) przygotowana przez "Team Tibau", posiada niemieckie dokumenty i paszport techniczny FIA.
Mercedes posiada:
- CTIS (pompowanie i spuszczanie powietrza z opon z kokpitu)
- 8 amortyzatorów Öhlins (wszystkie z nowym i kompletnym serwisem przed rajdem)
- 2 zbiorniki paliwa (400 + 500 litrów, pompa między zbiornikami)
- nowa deska rozdzielcza dla nawigatora 1 z bezpiecznikami, przełącznikami, systemem kontroli opon
- konsola centralna dla nawigatora 2 z podwójnym trip masterem (Terratrip)
- nowy interkom ZN Zero Noise ze złączami dla trzech kasków!
- klatka bezpieczeństwa w kabinie z dostosowaniem do najnowszych przepisów
- klatka bezpieczeństwa w tylnej części nadwozia
- hamulec obwodowy (wewnątrz i na zewnątrz)
- dodatkowy wentylator SPAL
- składane łóżko w tylnej części nadwozia
- dźwig do podnoszenia felg zapasowych
Zmieniliśmy lub naprawiliśmy:
- nowe fotele (OMP)
- nowe wsporniki siedzeń (OMP)
- nowe pasy bezpieczeństwa (Sabelt)
- nowe gaśnice pianowe (Fireline)
- nowy zestaw medyczny FIA
- nowe sprzęgło
- nowe pasy mocujące oś (przód i tył)
- nowe akumulatory
- nowy rozrusznik
- nowe mocowania silnika
- nowe oleje (silnik, skrzynia biegów, piasty felg)
- kompletny serwis hamulców (przód i tył)
Wraz z ciężarówką przyjdzie wiele części zamiennych, takich jak
- 2 felgi z oponami Continental
- 4 amortyzatory Öhlins (nowy serwis)
- nowe turbo
- nowa głowica cylindrów
- nowa tuleja cylindrowa wraz z tłokiem
- nowa chłodnica
- nowy generator
- kilka filtrów (oleju, powietrza, paliwa)
- rozrusznik (używany)
- wtryskiwacze
- nowa pompa wody
- nowy hamulec postojowy
- kilka lusterek (kompletnych i szklanych)
- używane światła tylne i przednie
- nowe i używane wycieraczki przedniej szyby
- i naprawdę wiele więcej
Przyczepa:
- DRACO DAMT 1800C
- maksymalne obciążenie 18.000 kg
- zawieszenie pneumatyczne
- Opony Michelin z DOT 2020/2021 (w tym felga zapasowa)
- 2 schowki
- rampy
- Tylne światła LED
Zrobiliśmy Dakar Classic w 2022 roku samochodem, tym razem ciężarówką, a teraz pustynne przygody dobiegły końca. Ale może pojawią się inne aktywności związane ze sportami motorowymi ????
Jeśli chcesz wziąć udział w Dakar Classic 2025, to byłby to idealny pakiet. Fotele, pasy, zestaw medyczny, gaśnice, klatka, ... wszystko z ważną homologacją!
Jeśli masz jakieś pytania lub chcesz więcej zdjęć, skontaktuj się ze mną.
