Herrator Dakar V8 2015 w pełni odnowiony do stanu pół-nowego. Paszport techniczny FIA.
Osiągnięcia:
- 1. miejsce Rally TT Serón (Hiszpania) 2015 r.
- 1. miejsce w Rajdowych Mistrzostwach Hiszpanii TT 2WD 2015
- 3. miejsce Morocco Desert Challenge 2017 2WD
Charakterystyka:
Silnik LS3 405 KM (z kołnierzem). V8 6200cc (8,000 km)
Skrzynia biegów Fortin FRS5 - 5 biegów / konwerter momentu obrotowego
Wielokomorowe podwozie z 4130 chromolibdenu spawane metodą TIG (przybliżona waga 280 kg)
Przednie zawieszenie KING 2x2.0 Coil Over + 2x2.5 Bypass 400/450 mm skoku
Tylne zawieszenie KING 2x2.5 Coil Over + 2x3.0 Bypass 400/450 mm skoku
Tylny drążek stabilizatora 1-1/4
Przednie górne i dolne wahacze „A”, wielopłytowe 4130 spawane metodą TIG chromolibdenem
Tylne wahacze „Wahacz wleczony”, wielopłytowe 4130 spawane chromolibdenem TIG
Przybliżone wymiary: Długość 4180 mm Szerokość 2.200 mm Wysokość 1.850 mm
Masa 1.400 kg
Zbiornik paliwa 150 litrów zgodnie z przepisami FIA FT3 + dodatkowy zbiornik 250 litrów zgodnie z przepisami FIA FT3
Fotele Sparco PRO 200 z 6-punktowymi pasami bezpieczeństwa dla Hans FIA
Hamulce 4 x tarcze 310 mm. 6-tłoczkowe zaciski Wilwood z 2 pompami Tilton
Opony 6 x BF Goodrich 35 x 12,5 x 15
Felgi 6 x Walker Evans 15 x 8 beadlock
Zamknięta kabina z włókna szklanego z przednią szybą termiczną
Okna z poliwęglanu
Drzwi dostępu do kabiny
