PORSCHE 3.0 RS SPEC – FIA PASSPORT #297

Kompleksowa renowacja w warsztacie Garagem Aurora | Dopuszczony do ruchu drogowego | Silnik z zerowym przebiegiem
Lokalizacja: Porto, Portugalia
Stan: Gotowy do startów wyścigowych (po renowacji przeprowadzono jedynie jazdę próbną)
Dokumentacja: Certyfikat FIA HTP nr 297 / Pełna portugalska rejestracja drogowa

Rzadka okazja do nabycia wszechstronnego, dopuszczonego do ruchu drogowego samochodu wyścigowego Porsche o znaczącym europejskim rodowodzie wyścigowym. Podwozie to zostało niedawno poddane całkowitej renowacji „od podstaw” przez renomowanych specjalistów Porsche z Garagem Aurora (Porto), zakończonej w czerwcu 2024 r. Od czasu przebudowy samochód przeszedł jedynie jeden test na torze w celu kalibracji podwozia i wstępnego docierania silnika.

Specyfikacja techniczna:

• Silnik: 3,0 l, sześciocylindrowy typu boxer, całkowicie przebudowany zgodnie ze specyfikacjami wyścigowymi przez Garagem Aurora. Obecnie w fazie „docierania”, bez żadnych godzin wyścigowych.
• Układ napędowy: Całkowicie odnowiona skrzynia biegów i układ napędowy. Precyzyjna zmiana biegów z dostosowanymi przełożeniami do wyścigów torowych.
• Podwozie i karoseria: Całkowicie rozebrane do gołej karoserii, oczyszczone strumieniowo i wzmocnione. Całkowicie przemalowane i ponownie zmontowane z całkowicie nowymi komponentami (czerwiec 2024 r.).
• Zawieszenie i układ hamulcowy: Całkowity remont układu; dostrojony pod kątem stabilności przy dużych prędkościach i precyzji wchodzenia w zakręty podczas jazdy testowej w czerwcu 2024 r.
• Zgodność: Ważny paszport ... techniczny FIA (nr 297). Nadaje się do zawodów FIA Appendix K, historycznych mistrzostw prędkości oraz międzynarodowych rajdów regularności.
• Dopuszczenie do ruchu drogowego: Wyposażony w unikalne portugalskie tablice rejestracyjne, umożliwiające przejazd drogami podczas rajdów lub udział w prestiżowych imprezach typu „Tour” (Tour Auto itp.).

Pochodzenie i osiągnięcia
Pojazd ten może pochwalić się bogatą i udokumentowaną historią startów w zawodach, obejmującą kilka dziesięcioleci, a lista właścicieli wygląda następująco:

Do 1999 r.: Samochód został homologowany w 1973 r. przez FIA.
1999–2003: Samochód został całkowicie odrestaurowany i uzyskał certyfikat FIA jako pojazd historyczny, dzięki czemu startował w zawodach w Europie Środkowej oraz w mistrzostwach Austrii.
2004–2012: Samochód został sprowadzony na Maderę w Portugalii, gdzie odniósł wielki sukces w rajdach drogowych, wygrywając Classic Madeira Trophy.
2012–obecnie: Prowadzony przez Mário Silvę i Miguela Moreno, ścigał się na całym Półwyspie Iberyjskim, biorąc udział w kilku portugalskich mistrzostwach klasycznych, zdobywając liczne miejsca na podium w klasyfikacji generalnej oraz zwycięstwa w klasach.

Konserwacja i wsparcie
• Inwestycja: Ponad 30 000 € na podstawie udokumentowanych faktur (2023–2024) obejmujących całkowitą odnowę mechaniczną i estetyczną.
• Bieżące wsparcie: Sprzedaż obejmuje opcję dalszej pomocy technicznej na torze oraz konserwacji przez Garagem Aurora, co gwarantuje, że samochód pozostanie w szczytowej formie dla nowego właściciela.

Cena na zapytanie
Pełna dokumentacja fotograficzna renowacji oraz szczegółowa historia faktur dostępne są dla poważnych zainteresowanych.

Pokaż mniej

Przeczytaj pełny opis