Formula BMW FB02

Na sprzedaż oferowany jest bolid wyścigowy Euro JK20 — zmodernizowana ewolucja dawnej Formuły BMW FB02 — wyposażony w istotne ulepszenia techniczne, w tym nowy system elektronicznej zmiany biegów przy kierownicy Teknogear (paddle-shift), akumulator litowy oraz zoptymalizowany pakiet aerodynamiczny.
Bolid sprzedawany jest z nowym silnikiem gotowym do montażu oraz z w pełni zregenerowaną skrzynią biegów.

W takich bolidach na początku swoich karier ścigali się kierowcy Formuły 1: Daniił Kwiat oraz Carlos Sainz Jr.

Każdy egzemplarz jest wyposażony w kompletny system rejestracji danych i telemetrii 2D. Skrzynie biegów zostały odbudowane zgodnie ze specyfikacją Hewland F3, co gwarantuje identyczne przełożenia oraz ustawienia we wszystkich bolidach.

Obsługę serwisową prowadził zespół Eurointernational — profesjonalny team z ponad 35-letnim doświadczeniem w motorsportach.

Główne zalety w porównaniu ze standardową Formułą BMW FB02:
- Większa wydajność aerodynamiczna (zwiększony docisk / downforce)
- Zmodernizowany sekwencyjny system zmiany biegów łopatkami Teknogear przy kierownicy

Specyfikacja techniczna:

- Monokok: Włókno węglowe (carbon monocoque)
- Nadwozie: Kompozyt włókna szklanego i węglowego
- Przednie zawieszenie: Push-rod (popychaczowe), pojedynczy amortyzator Sachs SP3, sprężyna Eibach
- Tylne zawieszenie: Push-rod (popychaczowe), podwójne amortyzatory Sachs SP3, sprężyny Eibach
- Układ hamulcowy: Tarcze Alcon z pływającymi zaciskami dwutłoczkowymi
- Felgi: Aluminiowe ... O.Z. Racing, mocowanie centralną śrubą (center lock)
- Przednie: 8” x 13”
- Tylne: 10” x 13”

Opony (kompatybilne rozmiary):
- Kumho: przód 200/550-13, tył 240/570-13
- Hankook: przód 180/550-13, tył 240/570-13
- Yokohama: przód 180/550-13, tył 240/570-13

- Zbiornik paliwa: 40 litrów
- Silnik: BMW K1200RS
- Czterosuwowy, chłodzony cieczą, rzędowy 4-cylindrowy, 16V
- Moc: 155 bhp przy 9 000 obr./min
- Moment obrotowy: 128 Nm przy 6 750 obr./min

- Elektronika: Sterownik silnika Bosch Motronic ECU
- Skrzynia biegów: Hewland FTR 200, 6-biegowa sekwencyjna + bieg wsteczny, paddle-shift Teknogear
- Akumulator: Litowy (LiFePO4)

Wymiary i masa:
- Długość: 4,00 m
- Szerokość: 1,73 m
- Wysokość: 0,98 m
- Masa: 455 kg

Ceny:
- Pojedynczy bolid (bez pakietu części zamiennych): 17 500 €
- Obszerny pakiet części zamiennych + kontener morski 40' HC: Na zapytanie

Kompletny pakiet części zamiennych i wyposażenia zawiera:
- Pokrowce na bolid, zapasowe silniki, kompletny airbox silnika, dodatkowe zestawy felg, zapasowy nos / przedni stożek
- 1x zestaw sekcji bocznych / wlotów powietrza (sidepods)
- 1x osłona sekcji amortyzatorów przednich
- 7x tarcz hamulcowych (w tym 3 fabrycznie nowe)
- 2x dolne kilu / kierownice powietrza pod podłogą (keels)
- 1x skrzynia z elementami zawieszenia
- 4x zwrotnice / wsporniki kół (uprights)
- 1x zestaw drewnianych płytek ochronnych podłogi (skid blocks)
- 1x zapasowy zestaw łopatek Teknogear
- 1x skrzynia z różnymi częściami układu hamulcowego
- 1x skrzynia z różnymi częściami podwozia
- 1x zapasowy moduł sterujący silnika (ECU)
- 3x zestawy stojaków padokowych (paddock stands)
- 1x zestaw ręcznych podnośników pit-lane
- 1x pniematyczny system podnoszenia Camozzi
- 2x kable do pobierania danych 2D (z licencją na oprogramowanie)
- 1x 40-stopowy kontener morski High Cube (HC) (dwupoziomowy ze zintegrowanym podnośnikiem)

Prosimy o kontakt wyłącznie osoby poważnie zainteresowane.
Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć lub szczegółowego wykaz inwentarza.

Pokaż mniej

Przeczytaj pełny opis