Zapytaj

2003 Subaru Impreza WRC 2003 - Petter Solberg Monte Carlo

Sprzedam samochody rajdowy WRC

Zapytaj

2003 Subaru Impreza WRC 2003 - Petter Solberg Monte Carlo

Sprzedam samochody rajdowy WRC


Użytkownik: Girardo & Co. (Więcej ogłoszenia)
Miejsce: Londres, Great London, United Kingdom
Quick info:

Kontakt z

E-mail Telefon

Udostępnij tę ogłoszenie

Opis

To 2003 Subaru Impreza WRC

Oferowany tutaj samochód, podwozie PROGDA03004 został zmontowany w Prodrive pod koniec 2002 r., W grudniu zarejestrowany w Wielkiej Brytanii. Samochód otrzymał rejestrację „S40 WRT”, z którą jest nadal zarejestrowany w Wielkiej Brytanii.

Dokumentacja Prodrive w aktach pokazuje, że ten samochód został po raz pierwszy przetestowany na torze testowym MIRA (Motor Industry Research Association) 14 stycznia 2003 r. Nawet przy zanotowanej pogodzie słaby deszcz, a następnie słoneczny z temperaturą otoczenia 9 ° C. Te rekordy pokazują każdy aspekt odcinka próbnego, wraz z sekcjami obejmującymi silnik, skrzynię biegów, układ elektryczny i zawieszenie. Odnotowywany jest również przebieg przejechany w MIRA, wraz z listą prac po powrocie samochodu do centrali Prodrive. Taka dokumentacja jest tak rzadka i ważna w przypadku tych wspaniałych samochodów, bardzo rzadko widzimy tak szczegółowe poziomy dokumentacji.

Zespół Subaru World Rally zaprezentował swojego najnowszego pretendenta, Imprezę WRC2003 w Monte Carlo, w przeddzień pierwszej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata 2003, Rallye Automobile de Monte-Carlo. Powszechnie uważany za najsłynniejszy rajd z nich wszystkich, 2003 był 71. biegiem rajdu Monte Carlo, a Petterowi Solbergowi i pilotowi Philowi ​​Millsowi przydzielono numer wyścigu 7. Piątkowy poranek zaczął się dobrze, gdy para natychmiast zaczęła biegać, z biegiem sekund lub trzeci ogólnie, aż do przejścia na emeryturę po pocałunku z poręczą.

Petter Solberg i Subaru Impreza WRC2003 zwyciężyli w Rajdowych Mistrzostwach Świata Kierowców w 2003 roku, co świadczy o tym, jak konkurencyjny był ten samochód.

Po zakończeniu dni Rajdowych Mistrzostw Świata WRC2003 powrócił do Prodrive, zanim został sprzedany pierwszemu prywatnemu właścicielowi, Mike'owi Oatesowi z Anglii. W ciągu następnych dziesięciu lat PROGDA03004 rywalizował w różnych krajach Europy i Barbadosu, zmieniając ręce podczas podróży z najważniejszymi wynikami, w tym ośmioma zwycięstwami w zawodach w Anglii i Barbados.

Samochód zawsze był dobrze konserwowany przez wyspecjalizowanych mechaników i zespoły wyścigowe. Faktury w pliku potwierdzają przebudowę silnika i skrzyni biegów przez specjalistów Subaru, Autosportif Engineering w 2016 r., Od której samochód był bardzo mało używany. Dom Buckley Motorsport również utrzymał samochód, ponownie wiele faktur jest dostępnych w aktach.

Pod koniec 2018 roku S40 WRT powrócił do Anglii i został przekazany specjalistom samochodów rajdowych i wyczynowych, BGMSport. Prowadzony przez Iana Gwynne, który pochodzi ze znanej rodziny w świecie rajdowym, BGM Sport ma ogromne doświadczenie w pracy z samochodami World Rally, a wielu członków zespołu wcześniej pracowało w Prodrive.

Samochód rozebrano do gołej karoserii, piaskowano i mierzono na uchwycie, aby upewnić się, że odpowiada oryginalnym wymiarom fabrycznym i specyfikacjom. Korzystając z wielu szczegółowych zdjęć z Rajdu Monte Carlo z 2003 roku, S40 WRT odmalowano w kultowym niebieskim kolorze, a poszczególne części wnętrza zostały prawidłowo wykończone w matowej bieli, zgodnie z okresem. Wszystkie elementy zostały dokładnie oczyszczone, sprawdzone, odnowione i wymienione w razie potrzeby. Niedawno przebudowany silnik został poddany naprawie, a skrzynia biegów została sprawdzona pod kątem nowych części, w tym pierścieni zębatych, piast i przekładni zębatych. Barwy wyścigowe zostały nawet odtworzone przez te same osoby, które zrobiły to w okresie dla Prodrive.

Teraz oferowany świeżo po tych pracach i wyglądający olśniewająco w barwach rajdowych Monte Carlo w 2003 r. Ze złotymi kołami, ten samochód rajdowy Subaru World oferuje rzadką możliwość posiadania jednego z najbardziej kultowych samochodów rajdowych w historii. Zachowując półautomatyczną skrzynię biegów z napędem łopatkowym oraz brytyjską wersję V5 z oryginalną rejestracją „S40 WRT”, samochód ten jest gotowy do startu w rajdzie lub równie łatwo zabrać go na niedzielną jazdę.

Kto nie chce zabrać samochodu World Rally na niedzielny lunch? Spotkamy się tam!



Cena na zapytanie

Wysłany dnia: 22/08/2019 - Zmodyfikowany: 22/08/2019 - Wyświetlenia reklam: 5310

Miejsce

Włącz obsługę plików cookie, aby wyświetlić mapę.

Skontaktuj się z właścicielem

Imię: Girardo & Co.

Telefon: +44 (0)203 621 2923

    Twoje dane osobowe z tego formularza będą przechowywane w celu moderacji (zapobieganie spamowi) i przekazywane tylko autorowi tej reklamy i nie będą trwale przechowywane lub wykorzystywane do innych celów.

    PRZYDATNA INFORMACJA

    • Przeczytaj nasz przewodnik o zapobieganiu oszustwom.
    • Nigdy nie płać za pośrednictwem Western Union, Moneygram lub innych anonimowych usług płatniczych.
    • Nigdy nie płać ani nie przyjmuj płatności z góry przez chec (czytaj więcej tutaj).
    • Zapytaj sprzedającego o zdjęcie lub film z perspektywy (lub części), którą wybrałeś, aby potwierdzić, że reklamowany przedmiot jest prawdziwy i jest własnością sprzedawcy.
    • Ta strona nigdy nie jest zaangażowana w żadną transakcję i nie obsługuje płatności, wysyłki, transakcji gwarancyjnych, nie oferuje usług depozytowych ani nie oferuje "ochrony kupującego" ani "certyfikatu sprzedawcy".

    Więcej o firmie

    ... Czytaj więcej

    Powiązane reklamy

    E-mail Telefon