1975 Replika samochodu wyścigowego Chevrolet Monza IMSA AAGT
- Zbudowany we Francji przy użyciu standardowej ramy produkcyjnej około 2008 roku.
- Wyposażony w 5,7-litrowy silnik V8, generujący około 650 koni mechanicznych.
- Zwycięzca Nagaro Classics 2021.
- Zwycięzca historycznych wyścigów Belcar.
- Wysoce konkurencyjne osiągi.
- Kwalifikuje się do klasycznych wyścigów.
Ta Monza, skrupulatnie zbudowana zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami IMSA, została zbudowana przez francuskiego prywatnego właściciela około 2008 roku i była świadkiem wielu wyścigów. Wykorzystuje standardową ramę produkcyjną z 1977 roku, choć oficjalnie jest uznawany za model z 1975 roku w Historycznym Paszporcie Technicznym (HTP). Koszty budowy przekroczyły 150 000 euro, co świadczy o wyjątkowej dbałości o szczegóły. Napędzana silnikiem GM V8 o mocy około 650 KM, Monza udowodniła swoją konkurencyjność, często dorównując tempem Porsche 935 i innym współczesnym modelom.
Inżynier wyścigowy samochodu potwierdza jego niezwykłą prędkość; w czterech wyścigach w 2021 roku konsekwentnie plasował się w pierwszej trójce. Jego tętniąca życiem historia wyścigowa obejmuje udział w wydarzeniach takich jak Le Castellet w 2017 r., seria Classic Endurance w Dijon w latach 2018/2019 oraz imponujące występy w Le Mans Classic w latach 2016-2019. W czerwcu 2021 roku znany belgijski kierowca wyścigowy Marc Duez pilotował tę Monzę podczas Belcar Historic Cup w Spa Francorchamps, zapewniając sobie zwycięstwo i rejestrując najszybszy czas okrążenia 2m 40.138s! Ponadto Frederic Bouvy poprowadził ten samochód na pierwszym miejscu GT na torze Circuit Paul Armagnac à Nogaro w lipcu 2021 roku.
Jest to kusząca okazja dla entuzjastów historycznych wyścigów, a temu uderzającemu IMSA Monza towarzyszy paszport FFSA z 2010 roku i HTP z 2014 roku.
