To rzadka okazja do nabycia prawdziwego klasyka w historii japońskich samochodów sportowych: Datsuna 240ZG z 1971 roku, skrupulatnie odrestaurowanego i zbudowanego zgodnie z historycznymi specyfikacjami sportów motorowych. Od momentu ukończenia prac przejechał on mniej niż 1000 km.
Samochód ten łączy w sobie japońską inżynierię, wpływy europejskich sportów motorowych oraz imponujące wyścigowe DNA, co czyni go niezwykle interesującym zarówno dla uczestników historycznych zawodów, jak i kolekcjonerów oraz entuzjastów.
________________________________________
Dane techniczne i najważniejsze cechy
• Homologacja FIA nr 3023 – Grupa 3 i 4 (okres H1)
• Karoseria zbudowana na stole prostowniczym CELETTE w celu precyzyjnego wyrównania strukturalnego i geometrycznego
• Silnik rzędowy L28 z sześcioma cylindrami, o pojemności skokowej zwiększonej do 3,0 litrów
• Wysokiej jakości komponenty wyścigowe:
• Korbowody Carrillo
• Podwójne gaźniki Weber 45 DCOE
• ATI Superdamper
• Elektroniczny układ zapłonowy Lumenition
• 5-biegowy układ napędowy (Opcja 1)
• Mechanizm różnicowy R200 z ograniczonym poślizgiem i przełożeniem NISMO 3,154
Podwozie i układ hamulcowy:
• Amortyzatory Penske
• Sprężyny wyścigowe Eibach
• Regulowane wahacze T3
• Regulator siły hamowania Wilwood
Układ chłodzenia wyścigowego:
• Aluminiowa chłodnica o wysokiej wydajności
• Dwa wentylatory elektryczne
• Przednia chłodnica oleju
• 9,5-litrowa wyścigowa miska olejowa z przegrodami
Wyposażenie bezpieczeństwa i ...
wyścigowe:
• Klatka bezpieczeństwa Custom Cages wykonana ze stali T45, certyfikowana przez FIA/MSUK
• Główny wyłącznik akumulatora CARTEK FIA
• System gaśniczy
(ręczny i elektryczny)
Wyposażenie wnętrza:
• Oprzyrządowanie STACK Pro Control
• Lusterka wypukłe SPA GT
• Fotele kubełkowe Recaro SPG XL
________________________________________
Nadwozie i stylistyka
• Konwersja Arita Speed G-Nose z przednim spojlerem
• Poszerzenia nadkoli Marugen Shoukai Works
• 3-częściowy tylny spojler Marugen Shoukai
Nadwozie zostało zagruntowane wewnątrz i na zewnątrz farbą epoksydową 2K, a następnie pomalowane w stylu wyścigowym Le Mans White #72 z 1975 roku.
________________________________________
Koła i opony
Główny zestaw kół:
• 15-calowe felgi GOTTI MAG (kolor brązowy)
• Opony deszczowe PIRELLI P7
Dodatkowy zestaw kół:
• 15-calowe felgi MINILITE (złote)
• Opony półslick Nankang AR-1 / Avon ZZS
________________________________________
Konstrukcja dostosowana do sportów motorowych
Pojazd został całkowicie rozmontowany, odrestaurowany i ponownie złożony przez specjalistów Datsun.
Wszystkie komponenty zostały specjalnie dobrane pod kątem:
• Niezawodności
• Osiągów
• Autentyczności historycznej
Pojazd jest dostarczany wraz z obszerną dokumentacją, zawierającą:
• Dokumentację renowacji
• Specyfikacje techniczne
• Dokumentację fotograficzną
• Historię budowy
________________________________________
Możliwe zastosowania
Pojazd idealnie nadaje się do:
• Historycznych wyścigów samochodowych (załącznik K)
• Dni torowych
• Wyścigów górskich
• Kolekcji
• Klasycznych imprez motoryzacyjnych
Video
Klikając, aby odtworzyć ten film, wyrażasz zgodę na ładowanie treści bezpośrednio z serwisu YouTube. W rezultacie na tej stronie zostaną osadzone treści stron trzecich, a dane osobowe (takie jak Twój adres IP) mogą zostać przekazane firmie Google/YouTube i przetwarzane zgodnie z jej polityką prywatności.



Niemcy
Włochy
Portugalia