Kamień milowy w historii wyścigów samochodów jednej marki Porsche: oryginalny Porsche 944 Turbo CUP, należący do najbardziej utytułowanego zespołu Strähle Autosport, „samochód siostrzany” rekordowego mistrza Rolanda Ascha, Rüdigera Schmitta, trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 944 Turbo Cup Germany 1988, Stefan Oberndorfer, 6. miejsce w klasyfikacji generalnej w 1989 r., oryginalny dziennik pojazdu ONS, dopasowane numery podwozia i silnika, stalowa klatka bezpieczeństwa z homologacją FIA w szwedzkim dzienniku pojazdu, historyczna rejestracja pojazdu (tablica H 07), felgi aluminiowe z prawie nowymi oponami Yokohama Advan A052 semi-slick, lekkie elementy (błotniki, maska, szyby Lexan), niektóre oryginalne części w zestawie (felgi magnezowe, szyby boczne), elementy aerodynamiczne (przedni spoiler, dodatkowe tylne skrzydło 968 RS, lusterka w kształcie łezki), zawieszenie Öhlins, krótka skrzynia biegów z 40% mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, GPS, drugie siedzenie Recaro SPG, dalsze akcesoria/części zamienne (2 nowe tarcze hamulcowe z nowymi klockami PFB, 1 nowy wał napędowy, różne drobne części), materiał filmowy z całego sezonu 1989, teczki pełne paragonów, faktur, dokumentacji serwisowej, regulacyjnej, zwłaszcza ze szwedzkiego Porsche Sportscup od 1999 r., Możliwa wymiana na GT3 (Cup).
Video
Klikając, aby odtworzyć ten film, wyrażasz zgodę na ładowanie treści bezpośrednio z serwisu YouTube. W rezultacie na tej stronie zostaną osadzone treści stron trzecich, a dane osobowe (takie jak Twój adres IP) mogą zostać przekazane firmie Google/YouTube i przetwarzane zgodnie z jej polityką prywatności.
Niemcy 
Belgia 
Francja 